最も安い国
オーストラリア
￥3,999,320
Isuzu D-Max
日本では正規販売なし
20グレード • 8か国
Isuzu D-Maxは日本の公式価格表に掲載されていません。最も近い市場はイギリス：£40,111（約￥8,391,969、レート 2026年10月9日）。
8か国を選択中
価格サマリー
D-Max 市場別価格差
Isuzu D-Maxはオーストラリアでよりもトルコでのほうが160％高くなっています。
↓ 最安市場：オーストラリア（￥3,999,320）↑ 最高値市場：トルコ（￥10,379,079）
価格比較
価格更新日：2026年10月9日| 国 | 現地価格 | 通貨 | 表示価格 | 税区分 | 差額 |
|---|---|---|---|---|---|
 オーストラリアオーストラリアにおけるD-Maxの価格 | A$36,200 | AUD | ￥3,999,320 | 不明 | 最安 |
 メキシコメキシコにおけるD-Maxの価格 | MX$550,000 | MXN | ￥4,782,398 | 不明 | +20% |
 ポーランドポーランドにおけるD-Maxの価格 | PLN 157,379 | PLN | ￥6,366,965 | 税込 | +59% |
 ベルギーベルギーにおけるD-Maxの価格 | €39,9602026年10月1日より適用 | EUR | ￥7,086,551 | 税込 | +77% |
 オーストリアオーストリアにおけるD-Maxの価格 | €40,890 | EUR | ￥7,251,433 | 税込 | +81% |
 ドイツドイツにおけるD-Maxの価格 | €41,890 | EUR | ￥7,428,773 | 税込 | +86% |
 イギリスイギリスにおけるD-Maxの価格 | £40,111 | GBP | ￥8,391,969 | 税込 | +110% |
 トルコトルコにおけるD-Maxの価格 | TRY 3,225,0002026年9月10日より適用 | TRY | ￥10,379,079 | 税込 | +160% |
＊価格はグレード・市場・現地ディーラーにより異なる場合があります。
平均価格
￥6,960,811
8か国にわたる
価格差
160%
選択した最小値と最大値の間
データカバレッジ
8か国
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価格分布（JPY）
選択した市場を横断した換算後のビューです。
オーストラリア
￥3,999,320
メキシコ
￥4,782,398
ポーランド
￥6,366,965
ベルギー
￥7,086,551
オーストリア
￥7,251,433
ドイツ
￥7,428,773
イギリス
￥8,391,969
トルコ
￥10,379,079
確認済み価格：トルコ
ソースが報告した価格です。内訳の推定は行っていません。
確認済み価格￥10,379,079
確認済みのソース価格のみを表示しています。
すべてのグレード（20）
Isuzu D-Maxの利用可能なグレードと主要スペックを確認できます。
L
30件のアクティブなオファーこのサマリーは確認済みのソース価格から算出され、複数の生のグレード／バリエーション名を1つの正規化されたグレードにまとめています。
出力120 kW
- グレード価格帯
- ￥6,366,965
- 燃料
- ディーゼル
- ボディタイプ
- トラック
- トランスミッション
- マニュアル, オートマチック
- 駆動方式
- 2WD, 四輪駆動
- モデルイヤー
- 2026
- 市場
- AT, BE +2
- 元の名称
- DOUBLE CAB MY '26 | L AT | 4x4, DOUBLE CAB MY '26 | L MT | 4x4, L 2WD AT | KABINA POJEDYNCZA +19
- カバレッジ
- 4か国 / 30バリエーション
バリエーション＆パワートレイン
30件のアクティブなオファー| バリエーション | モデルイヤー | 燃料 | ボディタイプ | トランスミッション | 駆動方式 | 出力 | エンジン | 市場 | 価格 | その他の価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L Single Cab 2WD 6-Gang Manuell | 2026 | ディーゼル | トラック | マニュアル | 2WD | 120 kW | AT | ￥7,251,433希望小売価格 · 税込 | - | |
| L Single Cab 2WD 8-Gang Automatik | 2026 | ディーゼル | トラック | オートマチック | 2WD | 120 kW | AT | ￥7,251,433希望小売価格 · 税込 | - | |
| L Single Cab 4WD 6-Gang Manuell | 2026 | ディーゼル | トラック | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | AT | ￥7,872,123希望小売価格 · 税込 | - | |
| L Single Cab 4WD 8-Gang Automatik | 2026 | ディーゼル | トラック | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | AT | ￥7,872,123希望小売価格 · 税込 | - | |
| L Space Cab 4WD 6-Gang Manuell | 2026 | ディーゼル | トラック | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | AT | ￥10,871,430希望小売価格 · 税込 | - | |
| L Space Cab 4WD 8-Gang Automatik | 2026 | ディーゼル | トラック | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | AT | ￥10,986,390希望小売価格 · 税込 | - | |
| L Double Cab 4WD 6-Gang Manuell | 2026 | ディーゼル | トラック | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | AT | ￥11,088,671希望小売価格 · 税込 | - | |
| L Double Cab 4WD 8-Gang Automatik | 2026 | ディーゼル | トラック | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | AT | ￥11,273,665希望小売価格 · 税込 | - | |
| SINGLE CAB MY'26 | L MT | 2x4 | マニュアル | 2WD | BE | ￥7,086,551希望小売価格 · 税込 | - | |||||
| SINGLE CAB MY'26 | L AT | 2x4 | オートマチック | 2WD | BE | ￥7,408,423希望小売価格 · 税込 | - | |||||
| SINGLE CAB MY'26 | L MT | 4x4 | マニュアル | 四輪駆動 | BE | ￥7,730,295希望小売価格 · 税込 | - | |||||
| SINGLE CAB MY'26 | L AT | 4x4 | オートマチック | 四輪駆動 | BE | ￥8,052,167希望小売価格 · 税込 | - | |||||
| DOUBLE CAB MY '26 | L MT | 4x4 | マニュアル | 四輪駆動 | BE | ￥8,481,330希望小売価格 · 税込 | - | |||||
| DOUBLE CAB MY '26 | L AT | 4x4 | オートマチック | 四輪駆動 | BE | ￥8,803,202希望小売価格 · 税込 | - | |||||
| L Single Cab 2WD 6-Gang Manuell | 2026 | ディーゼル | トラック | マニュアル | 2WD | 120 kW | DE | ￥7,428,773希望小売価格 · 税込 | ￥6,242,666希望小売価格 · 税抜 | |
| L Single Cab 2WD 8-Gang Automatik | 2026 | ディーゼル | トラック | オートマチック | 2WD | 120 kW | DE | ￥7,428,773希望小売価格 · 税込 | ￥6,242,666希望小売価格 · 税抜 | |
| L Single Cab 4WD 6-Gang Manuell | 2026 | ディーゼル | トラック | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | DE | ￥8,049,463希望小売価格 · 税込 | ￥6,764,255希望小売価格 · 税抜 | |
| L Single Cab 4WD 8-Gang Automatik | 2026 | ディーゼル | トラック | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | DE | ￥8,049,463希望小売価格 · 税込 | ￥6,764,255希望小売価格 · 税抜 | |
| L Space Cab 4WD 6-Gang Manuell | 2026 | ディーゼル | トラック | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | DE | ￥8,226,803希望小売価格 · 税込 | ￥6,913,279希望小売価格 · 税抜 | |
| L Space Cab 4WD 8-Gang Automatik | 2026 | ディーゼル | トラック | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | DE | ￥8,226,803希望小売価格 · 税込 | ￥6,913,279希望小売価格 · 税抜 | |
| L Double Cab 4WD 6-Gang Manuell | 2026 | ディーゼル | トラック | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | DE | ￥8,404,143希望小売価格 · 税込 | ￥7,062,305希望小売価格 · 税抜 | |
| L Double Cab 4WD 8-Gang Automatik | 2026 | ディーゼル | トラック | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | DE | ￥8,404,143希望小売価格 · 税込 | ￥7,062,305希望小売価格 · 税抜 | |
| L 2WD MT | KABINA POJEDYNCZA | 2026 | ディーゼル | マニュアル | 2WD | 120 kW | PL | ￥6,366,965希望小売価格 · 税込 | - | ||
| L 2WD AT | KABINA POJEDYNCZA | 2026 | ディーゼル | オートマチック | 2WD | 120 kW | PL | ￥6,665,532希望小売価格 · 税込 | - | ||
| L 4WD MT | KABINA POJEDYNCZA | 2026 | ディーゼル | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | PL | ￥7,013,861希望小売価格 · 税込 | - | ||
| L 4WD AT | KABINA POJEDYNCZA | 2026 | ディーゼル | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | PL | ￥7,312,428希望小売価格 · 税込 | - | ||
| L 4WD MT | KABINA WYDŁUŻONA | 2026 | ディーゼル | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | PL | ￥7,411,950希望小売価格 · 税込 | - | ||
| L 4WD MT | KABINA PODWÓJNA | 2026 | ディーゼル | マニュアル | 四輪駆動 | 120 kW | PL | ￥7,660,756希望小売価格 · 税込 | - | ||
| L 4WD AT | KABINA WYDŁUŻONA | 2026 | ディーゼル | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | PL | ￥7,710,517希望小売価格 · 税込 | - | ||
| L 4WD AT | KABINA PODWÓJNA | 2026 | ディーゼル | オートマチック | 四輪駆動 | 120 kW | PL | ￥7,959,323希望小売価格 · 税込 | - |
